Bei der Entwicklung des F2 wurde großer Wert auf die Überlebens- und Durchsetzungfähigkeit von Besatzung und System gelegt. Aus diesem Grund wurde ein innovatives Konzept realisiert, das durch die Redundanz der Vitalkomponenten – beispielsweise unabhängige Antriebsstränge für Vorder- und Hinterachse – gekennzeichnet ist. Dieses Konzept ermöglicht ein geschlossenes, hochgeschütztes Nutzvolumen zwischen den Fahrzeugachsen, in das modulare und missionsspezifische Fahrzeugzellen integriert werden können. Somit lässt sich die F2-Familie für unterschiedliche Einsätze modular ausrüsten.

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KMW hat den Brückenlegepanzer LEGUAN auf Basis der Kampfpanzer LEOPAR D 1 oder LEOPAR D 2 bereits für die norwegischen, griechischen, belgischen und finnischen Streitkräfte realisiert. Das Verlegesystem kann jedoch auch auf andere gebrauchte oder neue Fahrgestelle von Kampfpanzern aufgebaut werden. So ist es zum Beispiel auch auf Fahrgestellen des polnischen PT91, des U.S.-amerikanischen M1 „Wolverine“ und dem M47/M60 in Spanien im Einsatz. Die Brücke lässt sich auch von Radfahrzeugen wie zum Beispiel dem 8x8 der MAN und dem 10x10 Fahrzeug...

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KMW hat den Brückenlegepanzer LEGUAN auf Basis der Kampfpanzer LEOPAR D 1 oder LEOPAR D 2 bereits für die norwegischen, griechischen, belgischen und finnischen Streitkräfte realisiert. Das Verlegesystem kann jedoch auch auf andere gebrauchte oder neue Fahrgestelle von Kampfpanzern aufgebaut werden. So ist es zum Beispiel auch auf Fahrgestellen des polnischen PT91, des U.S.-amerikanischen M1 „Wolverine“ und dem M47/M60 in Spanien im Einsatz. Die Brücke lässt sich auch von Radfahrzeugen wie zum Beispiel dem 8x8 der MAN und dem 10x10 Fahrzeug...