Das erweiterte Aufgabenspektrum unserer weltweiten Kunden erfordert einen adäquaten Schutz der Einsatzkräfte bei allen Aktionen wie etwa Patrouillen- oder Transportfahrten. Die Insassen der Fahrzeuge sind dabei gegen Bedrohungen, wie Beschuss von Heckenschützen, Artilleriesplitter, Minenexplosionen und ABC-Angriffe zu schützen.
KMW bietet als technologischer Weltmarktführer auf diesem Sektor umfassende Schutzausstattung für verschiedenste Kabinen von Patrouillen- und Transportfahrzeugen an. Die von KMW entwickelten  individuellen Fahrerhäuser sind Trägerfahrzeug unabhängig. Dazu liefert KMW eigengefertigte geschweißte Vollkabinen mit definiertem Schutzlevel an den Fahrzeughersteller.

Basierend auf der langjährigen Erfahrung in der Verarbeitung von zertifizierten Panzerstählen ist KMW in der Lage geschweißte Kabinen zu konstruieren, zu verarbeiten und zu fertigen. Die Konstruktion der Kabine erfolgt dabei unter der Prämisse, die Inneneinrichtung des Fahrerhauses möglichst nicht zu verändern.

Zusätzlich zur geschützten, geschweißten Fahrerkabine kann der Kunde unter anderem aus folgende Optionen frei wählen:

• ABC-Anlage
• Lafette auf dem Fahrerdach
• Eigenverständigungsanlage
• Rückblicksystem

KMW hat den Brückenlegepanzer LEGUAN auf Basis der Kampfpanzer LEOPAR D 1 oder LEOPAR D 2 bereits für die norwegischen, griechischen, belgischen und finnischen Streitkräfte realisiert. Das Verlegesystem kann jedoch auch auf andere gebrauchte oder neue Fahrgestelle von Kampfpanzern aufgebaut werden. So ist es zum Beispiel auch auf Fahrgestellen des polnischen PT91, des U.S.-amerikanischen M1 „Wolverine“ und dem M47/M60 in Spanien im Einsatz. Die Brücke lässt sich auch von Radfahrzeugen wie zum Beispiel dem 8x8 der MAN und dem 10x10 Fahrzeug...